
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
③ 從管路進入的異物,有多種情況。
a.清洗(xi)(xi)(xi)時(shi)不(bu)注(zhu)意。管路安裝好以后進(jin)行清洗(xi)(xi)(xi)時(shi),不(bu)應通過缸(gang)體(ti),必須在缸(gang)體(ti)的(de)(de)油口前邊加裝旁通管路。這一(yi)(yi)點很重要。否則,管路中的(de)(de)異(yi)物將(jiang)進(jin)入缸(gang)內,一(yi)(yi)旦進(jin)入,即難以向外(wai)排除,反而變成向缸(gang)體(ti)內輸送異(yi)物了。再(zai)者,清洗(xi)(xi)(xi)時(shi)要考(kao)慮安裝管路操作中所進(jin)異(yi)物的(de)(de)取出方法。此(ci)外(wai),對管內的(de)(de)腐蝕(shi)等在管路安裝之前即應進(jin)行酸(suan)洗(xi)(xi)(xi)等手續,必須完全去(qu)掉(diao)銹蝕(shi)。





故障檢查1:進(jin)油管堵塞(sai)
故(gu)障(zhang)排(pai)除:疏通油管、更換油液
故障檢查2:系(xi)統中有空(kong)氣
故(gu)障排除(chu)(chu):從放氣孔排除(chu)(chu)
故障檢查(cha)3:齒輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承磨損(sun)或齒輪(lun)泵(beng)側(ce)板磨損(sun)
故障(zhang)排除:更換齒輪泵軸承或側板(ban)
附(fu)注:叉車液(ye)壓系統中(zhong)排(pai)空氣方法:
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入至標尺規定(ding)的油(you)位(wei),使叉車(che)負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的1/10左(zuo)右(you),擰松起(qi)升(sheng)缸上的放(fang)氣螺栓(shuan),操作叉車(che)直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次,直到(dao)放(fang)氣螺塞處沒有氣泡時為止,然(ran)后擰緊放(fang)氣螺塞即可(ke)。
活塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸根據其使用要(yao)求不同可(ke)分為(wei)雙桿(gan)式(shi)和單桿(gan)式(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞兩端都有一根(gen)直徑相等的(de)活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)伸出的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)稱為雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang),它(ta)一般由(you)缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)和密(mi)封(feng)件(jian)等零件(jian)構成。根(gen)據安裝方式(shi)不同(tong)可分為缸(gang)(gang)筒(tong)固定式(shi)和活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)固定式(shi)兩種。
雙桿活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸。它的(de)(de)進、出口布置在(zai)缸筒兩(liang)端,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)通過(guo)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿帶動工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)移動,當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)有效行程(cheng)為l時,整個(ge)工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)運動范圍(wei)為3l,所以(yi)(yi)機床占地面(mian)積大(da),一般適用(yong)于(yu)(yu)小(xiao)型機床,當工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)行程(cheng)要(yao)求較(jiao)長時,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定(ding)的(de)(de)形(xing)式(shi),這時,缸體(ti)與工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)相連(lian),活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿通過(guo)支架固(gu)定(ding)在(zai)機床上,動力由缸體(ti)傳出。這種安裝(zhuang)形(xing)式(shi)中,工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)移動范圍(wei)只等于(yu)(yu)液壓缸有效行程(cheng)l的(de)(de)兩(liang)倍(bei)(2l),因此占地面(mian)積小(xiao)。進出油口可(ke)以(yi)(yi)設置在(zai)固(gu)定(ding)不動的(de)(de)空(kong)心的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿的(de)(de)兩(liang)端,但(dan)必(bi)須(xu)使(shi)用(yong)軟管連(lian)接。